Vidanger votre NC 700 est certainement l'intervention la plus facile que vous pouvez faire vous même.
La vidange consiste à changer l’huile et le filtre à huile de votre NC 700.
C'est très rapide et en le réalisant seul, vous allez gagner de l’argent !
Tous les combien de temps faire la vidange ?
Si votre Honda est encore sous période de garantie, je vous conseille fortement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire votre garage.
En cas de soucis, Honda peut refuser la garantie.
Une fois la période de garantie passée, la vidange de votre Honda devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous ne roulez que très peu, une fois par an.
Quel est le nécessaire pour faire la vidange de la NC 700?
Si faire sa vidange n’est pas très compliqué, il faudra prévoir un peu d'outillage et accessoires pour faire l’opération facilement :
- Un bac de récupération pour huile
- Des clés dont une clé à filtre
- Un joint de bouchon neuf
- Un nouveau filtre
- Ainsi que de l’huile adaptée à votre Honda
Comment faire la vidange de votre deux roues ?
L’idée est simple, vider l'ancienne huile, changer le filtre par un nouveau et enfin refaire le plein d'huile.
La première étape est de repérer la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Quand vous l’avez trouvé, mettez un bac de récupération d’huile bien en dessous (par sécurité, disposez un carton en dessous de votre bac, au cas où…).
Faite monter en température votre NC 700, le but est seulement de rendre plus fluide un petit peu l’huile afin qu’elle se vide plus rapidement et entraîne avec elle les impuretés.
Une minute suffit afin que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
La deuxième étape c’est de localiser votre filtre à huile.
Maintenant que vous l'avez vu, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) afin de démonter le filtre à huile.
Si vous souhaitez, vous pouvez mettre une goutte d’huile sur le joint de filtre à huile avant de le positionner pour qu'il ne reste pas collé au prochain démontage.
Serrez le nouveau filtre comme il faut sans trop le serrer.
Si il n’y a plus aucune goutte d’huile qui sort, c’est que le carter est vidé (perspicace ?).
Il est temps de remettre le bouchon de carter et le nouveau joint.Le couple de serrage est de l’ordre de 35 à 40Nm, dit autrement : vissez fortement sans pour autant serrer comme une brute !
Vous pouvez mettre de l'huile neuve dans votre NC 700 .
Attention volume : vous devez être remplir entre le minimum et le maximum.
Pas assez c’est pas cool mais trop c'est pas plus enviable.
Fiez vous à la doc de votre NC 700 oubien contactez votre revendeur pour en savoir plus.
Ne mettez pas tout de suite le maximum, laissez-vous un petit peu de marge.
Démarrez votre Honda NC 700 quelques secondes au maximum pour faire circuler l’huile.
Le filtre doit se remplir.Après ça, faites le niveau avec la jaugede niveau et faite l’appoint si il en manque.
Si vous aviez du démonter des carénage, c’est le moment de tout remettre en place, et de ranger votre outillage et d'essayer votre NC 700.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.